بسیاری از مردم وقتی به یک خودرو نگاه می کنند، فقط به طراحی بیرونی، عملکرد یا ویژگی های هوشمند آن توجه می کنند و به ندرت به قطعات مهر شده به ظاهر بی اهمیت توجه می کنند. با این حال، کیفیت کلی، ایمنی و دوام یک خودرو تا حد زیادی به این اجزای اصلی ورق فلزی بستگی دارد. یک ماشین سواری معمولی از صدها قطعه مهر و موم شده، بزرگ و کوچک استفاده می کند. این سازه های فلزی به ظاهر ساده در واقع یکی از اصلی ترین و اساسی ترین فرآیندها در ساخت خودرو هستند.
به بیان ساده، قطعات مهر شده خودرو اجزایی هستند که از برش، کشش، خم شدن و شکل دادن به ورق های فلزی با استفاده از تجهیزات تحت فشار و قالب های تخصصی به دست می آیند. در حالی که فاقد فرآیندهای پیچیده ریختهگری و ماشینکاری هستند، در تولید انبوه پایدار و دقت ثابت عالی هستند و کاملاً خواستههای مونتاژ خودکار خودرو را برآورده میکنند. درها، هودها، سقفها و پانلهای جانبی که روزانه میبینیم-این پوششهای براق بیرونی همگی محصول فرآیند مهر زنی هستند.
اهمیت قطعات مهر شده خودرو را دست کم نگیرید. آنها نیازمند فرآیندهای تولیدی بسیار دقیق هستند. این قطعات عمدتاً از-فولاد نورد سرد{{2} با کیفیت بالا یا ورق فلز گالوانیزه با ضخامت کمتر از دو میلیمتر استفاده میکنند. در طول فرآیند مهر زنی، حتی کوچکترین چین و چروک، خراش، یا خفیف برگشت فنری می تواند به طور مستقیم بر روی سطح رنگ و ظاهر خودرو تأثیر بگذارد. به همین دلیل است که قطعات مهر زنی بیرونی شامل فرآیندهای شکل دهی متعددی است که به کنترل بسیار دقیقی بر دقت قالب و محیط تولید نیاز دارد.
علاوه بر این، قطعات مختلف مهر و موم شده در سراسر شاسی، ترمز، و سیستم های داخلی یافت می شود. سینی کمک فنر، صفحات پشتی ترمز، براکتهای نصب مختلف، گیرههای دسته سیم و سایر اجزاء، هر چند کوچک و نامحسوس هستند، اما مستقیماً بر ثبات رانندگی و تناسب مونتاژ خودرو تأثیر میگذارند. این قطعات مهر دقیق دارای الزامات تحمل ابعادی بسیار بالایی هستند. خطای بسیاری از سوراخ های کلید باید در 0.03 میلی متر کنترل شود تا از مونتاژ صاف و عملکرد پایدار اطمینان حاصل شود.
فرآیندهای اصلی ساخت و کنترل کیفیت قطعات مهر و موم شده خودرو
توسعه قالب: قالب عامل اصلی تعیین کننده کیفیت قطعات مهر شده است. چرخه های توسعه می تواند به 3-6 ماه برسد و به طور متوسط حدود 2000 قالب برای هر مدل خودرو مورد نیاز است.
فرآیندهای اساسی: این فرآیندها عمدتاً شامل فرآیندهای شکلدهی (مانند کشیدن، خمش و فلنج کردن) و فرآیندهای جداسازی (مانند خالی کردن، پانچ کردن و پیرایش) میشوند. بازرسی کیفیت: تلورانسهای ابعادی با استفاده از تجهیزاتی مانند دستگاههای اندازهگیری مختصات بررسی میشوند و عیوب رایج مانند ترکها، چروکها، فرورفتگیها و زبری به شدت کنترل میشوند.
فرآیند مهر زنی فلزی به ظاهر ساده، فاقد ترفندهای تکنولوژیکی زرق و برق دار، زیربنای پایه کیفیت کل خودرو است. از صافی بیرونی و استحکام بدنه گرفته تا ایمنی رانندگی و{1}}دوام طولانیمدت، همه جزئیات به کنترل دقیق فرآیند مهر و موم بستگی دارد. می توان گفت که قطعات مهر شده با کیفیت- محکم ترین پایه یک ماشین خوب هستند.
تگ های محبوب: قطعات مهر زنی خودرو، تولید کنندگان قطعات مهر زنی خودرو چین، تامین کنندگان، کارخانه, صفحه محافظ آلومینیومی, صفحه اتصال, صفحه تقویت کننده بند چک درب, مهرزنی فلزی, قطعات مهرزنی فلزی, صفحه اتصال دو سوراخه
